miejscowość:
Tczew
osiedle:
Stare Miasto
ulice / place:
- ulica Ignacego Paderewskiego (na początku XX wieku Schefflerstrasse lub Strasse am Stadtpark; w latach 1920-1939 ulica Ignacego Paderewskiego; w latach 1939-1945 Schefflerstrasse; w latach 1945-1955 ulica Ignacego Paderewskiego; w latach 1955-1993 ulica Ludwika Waryńskiego; od 1993 roku ulica Ignacego Paderewskiego)
- ulica Hugona Kołłątaja (w latach 1920-1939 ulica Hugona Kołłątaja; w latach 1939-1945 Eichhartstrasse; od 1945 roku ulica Hugona Kołłątaja)
obiekty / miejsca widoczne:
- baza komunikacji miejskiej, ulica Ignacego Paderewskiego [w latach 1955-1993 ulica Ludwika Waryńskiego]
(uwagi: posesja wspólna z Wojewódzkim Przedsiębiorstwem Hurtu Spożywczego w Gdańsku) - autobusy Autosan H9-35
obiekty / miejsca powiązane:
Park Miejski w Tczewie, usytuowany między ulicami: Kołłątaja, Bałdowską, Zieloną, Sienkiewicza i Parkową
(datowanie: przełom XIX i XX wieku;
powierzchnia parku: 13,6 ha;
wł. Gmina Miejska Tczew; użytkownik wieczysty: Zakład Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o. w Tczewie;
uwagi: obszar wpisany do rejestru zabytków województwa pomorskiego [nr A-1942; data wpisu: 31 marca 2017 roku])
kalendarium:
1889 rok: powstanie Towarzystwa Upiększania Miasta, niem. Verschönerungsverein [współzałożyciel i prezes: Willy Muscate (1846-1915)]
1898 rok: rozpoczęcie prac nad tworzeniem parku w stylu krajobrazowym, popularnym w XIX wieku
lata 1899-1900: pierwsze nasadzenia oraz stopniowe zadrzewianie terenu
1905 rok: budowa stawu z fontanną we wschodniej części parowu
1906 rok: wzniesienie stacji pomp, uruchomienie układu wodnego, przesunięcie granicy zespołu parkowego w kierunku wschodnim
1910 rok: powiększenie parku o część zwaną Laskiem Schefflera [5 ha ziemi na południe od parowu; zakup sfinansowany ze środków dr. Hermanna Schefflera]
przypuszczalnie 1910 rok: zastąpienie części alejek schodami wykonanymi z kostki bazaltowej i granitowej
lata 1911-1915: budowa szaletu o ryglowej konstrukcji i czterospadowym dachu w północno-zachodnim narożniku parku [obiekt istnieje do dziś]
1912 rok: założenie ogrodu botanicznego przy dawnej szkole mniejszości niemieckiej, tzw. mały park [obecnie teren przy Zespole Szkół Technicznych im. komandora Antoniego Garnuszewskiego w Tczewie, ulica Parkowa 1]
lata 1931-1932: budowa kortów tenisowych na południowo-wschodnim skraju założenia
1975 rok: budowa amfiteatru miejskiego [od 29 czerwca 2012 roku Amfiteatr Miejski im. Grzegorza Ciechowskiego w Tczewie]
lata 80. XX wieku: uporządkowanie nasadzeń, modernizacja ciągów komunikacyjnych, oczyszczenie parku z podrostów, rozebranie muru wydzielającego „mały park”
więcej: Park Tczewski – Historia
osoby powiązane (kierownicy / prezesi / dyrektorzy Komunikacji Miejskiej w Tczewie):
- Marian Kraszewski – kierownik Zakładu Komunikacji Miejskiej przy Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Tczewie (1956-1960)
- Edward Kowalczyk – kierownik Zakładu Komunikacji Miejskiej przy Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Tczewie (1960-1961)
- Paweł Pomierski – dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Tczewie (1962-1966)
- Mieczysław Strzałkowski – dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Tczewie (1967-1974); dyrektor tczewskiego oddziału Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Gdańsku (1975-1979)
- Tadeusz Machaj – dyrektor tczewskiego oddziału Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Gdańsku (1979-1985)
- Andrzej Skup – dyrektor tczewskiego oddziału Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Gdańsku (1985-1989); dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Tczewie (1989-1990)
- Kazimierz Leszman – dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Tczewie (1990-1993)
- Ryszard Graczyk – dyrektor Zakładu Komunikacji Miejskiej w Tczewie (1994-2000)
- Mirosław Pobłocki – prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. w Tczewie (2000-2001); dyrektor Zakładu Komunikacji Miejskiej „Connex Tczew” sp. z o.o. w Tczewie (2001-2003)
- Tomasz Michel Juchnowski – dyrektor Zakładu Komunikacji Miejskiej „Connex Tczew” sp. z o.o. w Tczewie (2003-2006/7)
hasła powiązane:
Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Gdańsku. Oddział Komunikacji Miejskiej w Tczewie
kalendarium:
lata 1956-1961: Zakład Komunikacji Miejskiej przy Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Tczewie
lata 1962-1975: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Tczewie
lata 1975-1989: Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Gdańsku. Oddział Komunikacji Miejskiej w Tczewie
lata 1989-1993: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Tczewie
lata 1994-2001: Zakład Komunikacji Miejskiej w Tczewie [od 1 lipca 2000 roku jednoosobowa spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, własność Gminy Miejskiej Tczew]
lata 2001-2007: Zakład Komunikacji Miejskiej „Connex Tczew” sp. z o.o. w Tczewie
lata 2007-2011: Zakład Komunikacji Miejskiej Veolia Transport Tczew sp. z o.o. w Tczewie
lata 2012-2019: Meteor s.c.
lata 2019-sierpień 2025: Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp. k.
lata 2025-obecnie: Relobus Transport Polska
datowanie:
1987
hasła przedmiotowe / hasła ogólne:
Tczew, historia, osiedla Tczew, ulice Tczew, komunikacja miejska, transport publiczny, publiczny transport zbiorowy, przewozy autobusowe, autobusy, marki autobusów, tabor autobusowy, PRL, Polska Rzeczpospolita Ludowa
hasła przedmiotowe / hasła szczegółowe:
Tczew, Stare Miasto, ulica Kołłątaja, ulica Hugona Kołłątaja, ulica Paderewskiego, ulica Ignacego Paderewskiego, Komunikacja Miejska w Tczewie, WPK, Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Gdańsku, Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Gdańsku. Oddział Komunikacji Miejskiej w Tczewie, baza komunikacji miejskiej, zajezdnia autobusowa, autobus, Autosan, Autosan H9-35, 1987 rok, lata 80. XX wieku
opis fizyczny:
fotografia czarno-biała
autor zdjęcia:
brak danych
sygnatura:
Fot/KKE/2
numer teczki:
1
zbiory Miejskiej Biblioteki Publicznej im. Aleksandra Skulteta w Tczewie (kolekcja: Kociewski Kantor Edytorski)
Podobne:
Tczew. Stare Miasto. Ulica Ludwika Waryńskiego (obecnie ulica Ignacego Paderewskiego). Baza komunikacji miejskiej. Lata 80. XX wieku.
Tczew. Stare Miasto. Ulica Ludwika Waryńskiego (obecnie ulica Ignacego Paderewskiego). Baza komunikacji miejskiej. Lata 80. XX wieku.
Tczew. Stare Miasto. Ulica Ludwika Waryńskiego (obecnie ulica Ignacego Paderewskiego). Baza komunikacji miejskiej. Lata 80. XX wieku.
Tczew. Stare Miasto. Ulica Ludwika Waryńskiego (obecnie ulica Ignacego Paderewskiego). Baza komunikacji miejskiej. Lata 80. XX wieku.
Tczew. Osiedle Nowe Miasto. Skrzyżowanie ulic Kaszubskiej i Pomorskiej. Lata 90. XX wieku.
