Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Fragment ulicy Malinowskiej. Widok od strony skrzyżowania z Aleją Solidarności. Na zdjęciu autobus Autosan H9-35. 2002 rok. Tczew. Stare Miasto. Fragment ulicy Sambora. Widok od strony skrzyżowania z ulicą Wyszyńskiego. Na zdjęciu autobus Autosan H9-35. 2002 rok. Tczew. Osiedle Czyżykowo. Pętla autobusowa przy ulicy Orzeszkowej. Na pierwszym planie autobusy Ikarus 260-04 i Jelcz M-11. 2002 rok. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Jagiellońskiej. Na zdjęciu autobusy Ikarus 260-04 oraz Autosan H9-15. 2002 rok. Tczew. Stare Miasto. Fragmenty ulic Chopina i Okrzei. Na zdjęciu autobus Autosan H9-35. 2002 rok. Tczew. Nowe Miasto. Ulica Pomorska. Widok od strony dworca PKP. Na zdjęciu m.in. autobus Autosan H9-35. 2002 rok. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Fragment ulicy Armii Krajowej. Widok od strony skrzyżowania z ulicą Jagiellońską. Na zdjęciu autobus Mercedes-Benz 0345S Conecto. 2002 rok. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Jagiellońskiej. Na zdjęciu autobus przegubowy Mercedes-Benz 0305G. 2002 rok. Tczew. Nowe Miasto. Fragment ulicy Sobieskiego. Na zdjęciu autobus Mercedes-Benz 0345S Conecto. 2002 rok. Tczew. Nowe Miasto. Otwarcie pierwszej regularnej linii komunikacji miejskiej na trasie Dworzec PKP – Plac Wolności (obecnie Plac Generała Józefa Hallera). Na zdjęciu autobus Star 50. Lata 50. XX wieku. Tczew. Nowe Miasto. Otwarcie pierwszej regularnej linii komunikacji miejskiej na trasie Dworzec PKP – Plac Wolności (obecnie Plac Generała Józefa Hallera). Na zdjęciu autobus Star 50. Lata 50. XX wieku. Tczew. Stare Miasto. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Ludwika Waryńskiego (obecnie ulica Ignacego Paderewskiego). Lata 80. XX wieku. Tczew. Osiedle Czyżykowo. Pętla autobusowa przy ulicy Elizy Orzeszkowej. Widok od strony ulicy Stanisława Konarskiego. Lata 80. XX wieku. Tczew. Stare Miasto. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Ludwika Waryńskiego (obecnie ulica Ignacego Paderewskiego). Lata 80. XX wieku. Tczew. Nowe Miasto. Otwarcie pierwszej regularnej linii komunikacji miejskiej na trasie Dworzec PKP – Plac Wolności (obecnie Plac Generała Józefa Hallera). Na zdjęciu autobusy Star 50. Lata 50. XX wieku. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Fragment ulicy Armii Krajowej w rejonie zajezdni ZKM Connex. Na zdjęciu autobus Mercedes-Benz 0345S Conecto. Widok od strony skrzyżowania z ulicą Kilińskiego. 2002 rok. Tczew. Stare Miasto. Parking samochodowy przy ulicy Obrońców Westerplatte. Oficjalna prezentacja autobusów Mercedes-Benz 0345S Conecto. 2002 rok. Tczew. Nowe Miasto. Ulica Pomorska. Widok od strony ulicy Gdańskiej. Na zdjęciu autobus Mercedes-Benz 0345S Conecto. 2002 rok. Tczew. Nowe Miasto. Fragment ulicy Pomorskiej. Widok od strony dworca PKP. Na zdjęciu autobusy Ikarus 260-04 i Jelcz 120M. 2002 rok. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Jagiellońskiej. Na zdjęciu autobusy Jelcz M11, Volvo B10L-60 i Autosan H9-35. 2003 rok. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Jagiellońskiej. Widok od strony skrzyżowania ulic Jagiellońskiej i Armii Krajowej. 2003 rok. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Jagiellońskiej. Widok z góry. 2003 rok. Tczew. Stare Miasto. Fragment ulicy 30 Stycznia. Na pierwszym planie autobus Jelcz M11. 2003 rok. Tczew. Stare Miasto. Fragment ulicy 30 Stycznia. Na pierwszym planie autobus Ikarus 260. 2003 rok. Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Zajezdnia autobusowa przy ulicy Jagiellońskiej. Na pierwszym planie autobus Ikarus 260. 2003 rok. Stronicowanie wpisów 1 2 Następne 25/40
