Tczew. Plac Generała Józefa Hallera. Kościół Rzymskokatolicki pw. Podwyższenia Krzyża Świętego – reprint

Tczew. Stare Miasto – widok z lotu ptaka obiekty widoczne: Wisła most drogowy –

Tczew. Dawna ulica Dworcowa, obecnie ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego / niem. Dirschau. Bahnhofstraße

Tczew. Młyn Parowy – rejon obecnej ulicy Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Akcja gaśnicza

Tczew. Widok na dawną ulicę Dworcową / obecnie ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego. W tle widoczny

Tczew. Widok na obecną ulicę Kardynała Stefana Wyszyńskiego (daw. Dworcowa) obiekty widoczne: kamienica

Tczew. Kościół pw. Podwyższenia Krzyża Świętego. Fragment ulicy Kardynała Stefana Wyszyńskiego – widok

Tczew. Dawna ulica Dworcowa (obecnie ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego) / niem. Dirschau. Bahnhofstraße

Tczew. Dawna ulica Dworcowa (obecnie ul. 1-go Maja) / niem. Dirschau. Bahnhofstraße obiekty

Tczew. Widok na obecny Plac Generała Józefa Hallera – fragment pierzei zachodniej. Fragment

Tczew. Dawna ulica Dworcowa / obecnie ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego – niem. Dirschau.

Tczew. Dawny Dom Strzelecki Bractwa Kurkowego przy obecnej ulicy Kardynała Stefana Wyszyńskiego

Tczew. Młyn Parowy – rejon obecnej ulicy Kardynała Stefana Wyszyńskiego / niem.

Tczew. Ulica Słowackiego. Ulica Kardynała Stefana Wyszyńskiego (fotografia wykonana z budynku obecnej Szkoły

Tczew. Rynek z ratuszem staromiejskim – współcześnie Plac Generała Józefa Hallera. Widok na Kościół

Tczew. Widok na obecną ulicę Kardynała Stefana Wyszyńskiego (daw. Bahnhofstrasse). Widok na obecną ulicę

Tczew. Widok na obecną ulicę Kardynała Stefana Wyszyńskiego (daw. Bahnhofstrasse, Dworcowa). Kościół Rzymskokatolicki

Tczew. Dawna ulica Dworcowa. Obecnie ulica Kardynała Stefana Wyszyńskiego / niem. Dirschau.

Tczew. Widok na obecną ulicę Kardynała Stefana Wyszyńskiego (daw. ulica Dworcowa) / niem.

Tczew. Dawny Dom Strzelecki Bractwa Kurkowego przy obecnej ulicy Kardynała Stefana Wyszyńskiego

Tczew. Dawna ulica Dworcowa (rejon tak zwanego Przedmieścia Dworcowego, przed wybudowaniem linii kolejowej zwanego

25/35