Tczew. Plac Generała Józefa Hallera (daw. Plac Wolności). Pierzeja zachodnia. W kadrze widoczna m.in. filia biura podróży Orbis. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Plac Generała Józefa Hallera (daw. Plac Wolności). Pierzeja zachodnia. W kadrze widoczna m.in. tczewska filia biura podróży Orbis. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Kościół pw. Najświętszej Maryi Panny Matki Kościoła. W kadrze widoczny czteropiętrowy budynek mieszkalny przy ulicy Rokickiej 22. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Osiedle Garnuszewskiego. W kadrze widoczne bloki przy ulicy Jedności Narodu 1 i 2 oraz alei Zwycięstwa 4 i 19. Lata 70. XX wieku Tczew. Ulica Jarosława Dąbrowskiego. W kadrze widoczne kamienice nr 17-19. Na pierwszym planie piekarnia „Złoty Kłos”. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Stare Miasto. Ulica Rybacka. Widok od strony Placu Wolności (współcześnie Plac Generała Józefa Hallera). Lata 80. XX wieku Tczew. Plac Generała Józefa Hallera (daw. Plac Wolności). Północna pierzeja rynku. W kadrze widoczne m.in. Bar „Wisełka” oraz Wiejski Dom Towarowy. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Ulica Jarosława Dąbrowskiego. W kadrze widoczna siedziba główna Miejskiej Biblioteki Publicznej im. Aleksandra Skulteta. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Ulica Krótka. Widok od strony ulicy Jarosława Dąbrowskiego. Lata dwutysięczne Tczew. Ulica A. Mickiewicza (kamienice nr 8-18). Widok od strony Placu Generała Józefa Hallera. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Stare Miasto. Budynek narożny przy ulicy Kardynała Stefana Wyszyńskiego 18. W kadrze widoczny fragment budynku mieszkalnego przy ulicy Sambora 23. Lata dziewięćdziesiąte Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Boisko Sahara (współcześnie bloki spółdzielcze 1A, 1B i 1C przy ulicy Jaworowej). Widok od strony ulicy Żwirki. Lata 80. XX wieku Tczew. Stare Miasto. Restauracja Bałtycka. Ulica 1 Maja 19 (obecnie ulica Kardynała Stefana Wyszyńskiego 39). Lata 90. XX wieku Tczew. Kolejowa Ochotnicza Straż Pożarna w Tczewie. Na zdjęciu wrak samochodu gaśniczego Phenomen Granit 25 oraz samochód gaśniczy marki Ford przydzielony OSP PKP Tczew przez Dyrekcję Okręgowych Kolei Państwowych w Gdańsku. Lata 40. XX wieku Tczew. Pomorska Fabryka Drożdży POLMOS S.A. Lata 90. XX wieku Tczew. Ulica Podgórna. W kadrze widoczne numery 2-6. Lata dwutysięczne Tczew. Park im. Mikołaja Kopernika. W tle widoczny neogotycki gmach pocztowy (Urząd Pocztowy nr 1 przy ul. Jarosława Dąbrowskiego 7). Lata dwutysięczne Tczew. Wieża Ciśnień przy rozwidleniu ulic Bałdowskiej i 30 Stycznia. Widok od strony Skweru Konstytucji Trzeciego Maja. Lata dwutysięczne Tczew. Muzeum Wisły – Oddział Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku (współcześnie Fabryka Sztuk z Muzeum Wisły przy ulicy 30 Stycznia 4). Lata 90. XX wieku Tczew. Osiedle Suchostrzygi. Skrzyżowanie ulicy Malinowskiej z aleją Solidarności. Lata 90. XX wieku Tczew. Urząd Miejski przy Placu Marszałka Józefa Piłsudskiego 1. W kadrze widoczny fragment Parku im. Mikołaja Kopernika. Lata 90. XX wieku Tczew. Stare Miasto. Plac Generała Józefa Hallera. Widok od strony ulicy Garncarskiej. Lata 80. XX wieku Tczew. Stare Miasto. Ulica Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Widok od strony Placu Generała Józefa Hallera. Lata 90. XX wieku Tczew. Stare Miasto. Ulica Podgórna. W kadrze widoczne fragmenty kamienic rynkowych nr 12 i 13. Lata 90. XX wieku Tczew. Stare Miasto. Skrzyżowanie ulicy J. Dąbrowskiego z ulicą Obrońców Westerplatte. Widok od strony Placu Marszałka Józefa Piłsudskiego. Lata 80. XX wieku Stronicowanie wpisów Poprzednie 1 … 8 9 10 Następne 225/249
