Tczew. Most drogowy / niem. Dirchau. Inneres der alten Weichselbrücke
obiekty widoczne:
- most drogowy (zbudowany w latach 1851–1857 jako most drogowo-kolejowy, proj. Carl Lentze)
obiekty powiązane (niewidoczne w kadrze):
- wieże w stylu neogotyckim – wieże mostu kratowniczego / drogowego (wieżyczki wznoszono kolejno w latach: 1856 – na środkowym filarze, 1857 – na pierwszym i drugim filarze, 1858 – na czwartym i piątym filarze; we wnętrzu każdej z wież znajduje się kilka niewielkich pomieszczeń: przedsionek, prostokątna wnęka z wejściem na schody, sala wpisana w cylindryczną część wieży, drewniane podesty kolejnych kondygnacji)
- portal mostu kratowniczego (drogowego) ozdobiony reliefami Gustawa Bläsera przedstawiającymi (w części centralnej) pruskiego króla Fryderyka Wilhelma IV
osoby powiązane:
- Friedrich August Stüler – XIX-wieczny architekt pruski, przewodniczący Komisji Budowy Zamków, inspektor i radca do spraw budownictwa, autor projektu tczewskich wież i portali wjazdowych
- Rudolph Eduard Schinz – szwajcarski inżynier mechanik, konstruktor mostu / autor szczegółowego opracowania konstrukcji przęseł obu mostów na Wiśle
- Carl Lentze – odpowiedzialny za koncepcję i całkowity projekt budowlany mostu kolejowo-drogowego (późniejszego mostu drogowego)
datowanie:
około 1900-1910 – por. typ pocztówki pomocny w datowaniu widoku [od 1900 roku nastąpiła popularyzacja technik fotograficznych, które z czasem wyparły litografię]
opis fizyczny:
- pocztówka koloryzowana (fotograficzna); wyd. M. Renner, Dirschau (Tczew)
- na rewersie nadruk o następującej treści: „Donor: Fr. Isidore O.F.M. 1932” [O.F.M. – Zakon Braci Mniejszych / Franciszkanie]
uwagi:
- na odwrocie stempel „ST. Bonaventure College – MT. Pleasant, WIS. – P.O. Sturtevant, WIS.”
- brak korespondencji na rewersie, brak znaczka pocztowego, brak stempli pocztowych / korespondencyjnych [karta bez obiegu pocztowego]
zbiór I. Dunajski
