informacja dodatkowa: I miejsce podczas Powiatowych Zawodów Pożarniczych w Tczewie zajęła drużyna Ochotniczej Straży Pożarnej Miasta Tczewa (nagroda: radioodbiornik)
miejscowość:
Tczew
osiedle:
Stare Miasto
obiekty / miejsca widoczne:
- plac nad Wisłą / od 2009 roku Bulwar Nadwiślański im. Księcia Sambora II
- most drogowy
(historyczny most drogowy został zbudowany w latach 1851–1857 jako most drogowo-kolejowy; pierwotnie obiekt zdobiło dziesięć wież w stylu neogotyckim, wznoszonych kolejno w latach 1856, 1857 i 1858; monumentalny charakter konstrukcji podkreślały dodatkowo dwie bramy wjazdowe z których jedną, tę po stronie Tczewa, zdobiła płaskorzeźba, przedstawiająca pruskiego króla Fryderyka Wilhelma IV w towarzystwie budowniczych mostu: Carla Lentzego oraz szwajcarskiego inżyniera Rudolpha Eduarda Schinza;
po 1945 roku, zniszczony w wyniku działań wojennych obiekt, odbudowano w formie dalekiej od oryginału; w 1947 roku niesiona przez powódź kra lodowa uszkodziła kilka drewnianych podpór mostowych, w wyniku czego siedem dźwigarów wpadło do rzeki, tym samym tczewski most czasowo został wyłączony z użytkowania; 15 stycznia 1948 roku przywrócono ruch drogowy na starym moście (pomiędzy mostem drogowym a mostem kolejowym powstała specjalna kładka, umożliwiająca autom kontynuowanie drogi po przęsłach kolejowych, na których ułożono prowizoryczną jezdnię);
remont mostu drogowego, połączony z wymianą nawierzchni, trwał ponad 10 lat; 31 stycznia 1959 roku władze miejskie oficjalnie dopuściły most do użytku, ogłaszając, że jest on w całości przejezdny; 21 marca 2000 roku trzy środkowe przęsła oryginalnej konstrukcji oraz cztery wieże w stylu neogotyckim zostały wpisane do rejestru zabytków, pozostałe elementy konstrukcyjne mostu drogowego dołączone zostały do rejestru w kilkanaście lat później, tj. 7 października 2016 roku [tym samym cały tczewski most został oficjalnie uznany za zabytek]; w październiku 2011 roku, z uwagi na postępującą degradację przęseł, ruch na moście drogowym został wstrzymany; od 2012 roku trwa proces odbudowy mostu w wariancie historycznym; kompleksowe prace o wartości 35,5 mln złotych podjęto na początku 2019 roku; 15 kwietnia 2019 roku, podczas kolejnego etapu odbudowy, dokonano wyjątkowego odkrycia: pod dawnym portalem zachodnim odnaleziono kapsułę czasu wmurowaną w przyczółek tczewskiego mostu 27 lipca 1851 roku oraz tablicę pamiątkową opatrzoną niemieckojęzyczną inskrypcją: „Jego wysokość, król pruski Fryderyk Wilhelm IV, położył kamień węgielny pod mostem wiślanym w Tczewie, 27 lipca 1851 r.”)
za: Bartosz Listewnik, „Historia mostów tczewskich. Zmiany konstrukcji na przestrzeni dziejów” - most kolejowy
(historyczny most kolejowy został wybudowany w 1891 roku na trasie magistrali kolejowej łączącej Warszawę z Gdańskiem; odbudowa zniszczonego w wyniku działań wojennych mostu rozpoczęła się w marcu 1946 roku; 8 marca 1947 roku, dokładnie w dwa lata po wysadzeniu mostów wiślanych przez armię niemiecką, obiekt został tymczasowo odbudowany;
o pracach przy odbudowie tczewskiego mostu pisano między innymi na łamach „Życia Radomskiego” z 22 października 1947 roku:
Most pod Tczewem prawie gotowy. Roboty przy odbudowie największego mostu w Polsce na Wiśle pod Tczewem posuwają się szybko naprzód. Niektóre prace prowadzone są na dwie zmiany. Most posiada 10 przęseł i ma 1060 metrów długości. Odbudowa trwa już prawie dwa lata. (…) 4 przęsła konstrukcji żelaznej sprowadzone zostały z Anglii, 5 przęseł naprawiono na miejscu. Już wkrótce most pod Tczewem zostanie oddany do użytku, co pozwoli na uruchomienie pociągów bezpośrednich na linii: Gdynia – Gdańsk – Tczew – Malbork – Warszawa;
do odbudowy tczewskiego mostu kolejowego użyto brytyjskich elementów ESTB wyprodukowanych w 1945 roku;
w latach 2009-2010 most kolejowy przeszedł generalny remont w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa-Gdynia)
osoby widoczne:
Brunon Tuski – przewodniczący Prezydium Powiatowej Rady Narodowej w Tczewie
jednostki / organizacje powiązane:
- Ochotnicza Straż Pożarna Miasta Tczewa (zał. 1896 rok; naczelnicy: Franciszek Wodtke [1896-1907]; Franciszek Paweł Schmidt [1907-1920]; Augustyn Jeep [1920-1924]; Franciszek Andrzej Fabian [1924-1934]; Brunon Cilkowski [1934-1939 i 1945-1957]; Kazimierz Czajkowski [1957-1972]; Paweł Demps [1972-1996]; Zbigniew Demps [1996]; Marian Lewandowski [od 1996-])
- Zawodowe Pogotowie Straży Pożarnych w Tczewie
kalendarium:
w latach 1945-1952 Posterunek Zawodowy przy Ochotniczej Straży Pożarnej Miasta Tczewa (komendanci: st. ogn. poż. Edwin Ryckowski [1945-1951]; ppor. poż. Jan Klonowski [1951-1952])
w latach 1952-1953 Okręgowe Pogotowie Zawodowe w Tczewie (komendant mjr poż. Jan Chyła [1952-1953])
w latach 1954-1975 Zawodowe Pogotowie Straży Pożarnych w Tczewie. Komenda Powiatowa Straży Pożarnych przy Prezydium Powiatowej Rady Narodowej w Tczewie (komendanci: płk poż. Eugeniusz Kierski [1954-1968]; mjr poż. Marek Sieroń [1968-1975])
w latach 1975-1980 Oddział Komendy Wojewódzkiej Straży Pożarnej w Tczewie (komendant mjr poż. Marek Sieroń [1975-1980])
w latach 1980-1992 Komenda Rejonowa Straży Pożarnej w Tczewie (komendanci: mjr poż. Marek Sieroń [1980-1981 – awans na stanowisko Komendanta Wojewódzkiego PSP]; por. poż. Piotr Świeczkowski [1981-1992])
w latach 1992-1999 Komenda Rejonowa Państwowej Straży Pożarnej w Tczewie (komendant por. poż. Piotr Świeczkowski [1992-1999])
od 1999 roku Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Tczewie (komendanci: por. poż. Piotr Świeczkowski [1999-2002 – awans na stanowisko Pomorskiego Kapitana Wojewódzkiego PSP]; mł. bryg. Waldemar Walejko [2002-2017]; st. bryg. Andrzej Mróz [od 2017])
dane ustalił: Adam Murawski
datowanie:
19 października 1958
hasła przedmiotowe / hasła ogólne:
Tczew, inżynieria, historia, mosty, pożarnictwo, ochrona przeciwpożarowa, służby mundurowe, strażacy, straż pożarna, straż pożarna Tczew, jednostki ratowniczo-gaśnicze, zawody, PRL, Polska Rzeczpospolita Ludowa
hasła przedmiotowe / hasła szczegółowe:
Tczew, Stare Miasto, plac nad Wisłą, bulwar nad Wisłą, Bulwar Nadwiślański im. Księcia Sambora II w Tczewie, most drogowy, most kolejowy, Mosty Tczewskie, Brunon Tuski, PPRN Tczew, Prezydium Powiatowej Rady Narodowej w Tczewie, zawody strażackie, zawody powiatowe, zawody strażackie – plac nad Wisłą – Tczew, zawody powiatowe – plac nad Wisłą – Tczew, Powiatowe Zawody Pożarnicze w Tczewie, nagrody, OSP Tczew, Ochotnicza Straż Pożarna Miasta Tczewa, Ochotnicza Straż Pożarna w Tczewie, październik 1958, 19 października 1958, 19.10.1958, 1958 rok, lata 50. XX wieku
uwagi:
- fotografia czarno-biała
- fotografia grupowa
autor zdjęcia:
brak danych
sygnatura:
Fot48B
zbiory Miejskiej Biblioteki Publicznej im. Aleksandra Skulteta w Tczewie (dar Zdzisława Frydryszewskiego)
Podobne:
Tczew. Stadion miejski przy ulicy Bałdowskiej. Powiatowe zawody pożarnicze. Lata 50. XX wieku
Tczew. Plac nad Wisłą (współcześnie Bulwar Nadwiślański im. Księcia Sambora II). Powiatowe Zawody Pożarnicze. Lata 50. XX wieku
Tczew. Przymusowa i Ochotnicza Straż Pożarna w Tczewie. Lata 40. XX wieku
Toruń. Zawody wojewódzkie. Na zdjęciu m.in. Żeńska Służba Samarytańsko-Pożarnicza przy Ochotniczej Straży Pożarnej Miasta Tczewa. Lata 30. XX wieku
Tczew. Plac Niezłomnych. Powiatowa Wystawa Sprzętu Pożarniczego. Lata 60. XX wieku
