Tczew. Most kolejowy. Oficjalne otwarcie prowizorycznego mostu kolejowego odbudowanego przez armię niemiecką Tczew. Mosty przez Wisłę – widok od strony Lisewa Tczew. Mosty Tczewskie. Zniszczone Mosty Tczewskie Tczew. Most kolejowy. Oficjalne otwarcie prowizorycznego mostu kolejowego odbudowanego przez armię niemiecką Tczew. Mosty wiślane (most drogowy, most kolejowy). Gmach dawnego dworca kolejowego. Około 1901 roku Tczew. Mosty Tczewskie. Zniszczone Mosty Tczewskie. Prowizoryczny most kolejowy odbudowany przez armię niemiecką Tczew. Most drogowy. Most kolejowy – wewnętrzna perspektywa (widok ukazujący konstrukcyjną bliźniaczość mostów: ta sama długość, ta sama liczba filarów, identyczna rozpiętość przęseł) Tczew. Wisła. Mosty wiślane. Lodołamacz „Fribbe” Tczew. Mosty tczewskie. Most drogowy. Most kolejowy Tczew. Mosty Tczewskie. Portal mostu kratowniczego / drogowego. Portal mostu kolejowego. Wieże w stylu neogotyckim Tczew. Mosty wiślane. Stacja kolejowa – strona bydgoska. W kadrze widoczny m.in. okazały budynek poczty dworcowej i urzędu telegraficznego (współcześnie ulica 1 Maja 10). Początek XX wieku Tczew. Mosty wiślane (most drogowy, most kolejowy). Poczekalnia dworcowa. Lata 90. XIX wieku Tczew. Mosty wiślane (most kolejowy, most drogowy). Stacja kolejowa. W kadrze widoczny okazały budynek poczty dworcowej i urzędu telegraficznego (współcześnie ulica 1 Maja 10). Początek XX wieku Tczew. Mosty wiślane (most drogowy, most kolejowy). Zabudowania dworcowe – strona bydgoska. Lata 1901-1909 Tczew. Mosty wiślane (most kolejowy, most drogowy). Gmach dawnego dworca kolejowego. Poczekalnia dworcowa II i III klasy. Początek XX wieku Nawigacja po wpisach Poprzedni 1 2 40/40
